一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
空間相當(dāng)優(yōu)秀(1421)+1 一輛好車(1117)+1 足夠家用(771)+1 外觀讓人滿意(706)+1 感覺(jué)不錯(cuò)(589)+1 性價(jià)比超高(530)+1 經(jīng)濟(jì)適用(522)+1 不錯(cuò)的中檔車(518)+1 好車不貴(192)+1缺點(diǎn):
電路有問(wèn)題(5141)+1 比不過(guò)s3。2962)+1 價(jià)位高配置低(1045)+1 低速靜高速吵(604)+1 后備箱空間小(527)+1 六AT更好(474)+1 后懸掛偏硬(451)+1 車內(nèi)味道很重(271)+1 + 添加印象
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格7.99萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗是最滿意的的,不過(guò)冬天廢油一點(diǎn),100塊大概跑180多公里,夏天的話100塊跑220公里
缺點(diǎn):說(shuō)最不滿意實(shí)在是有點(diǎn)過(guò)分,畢竟開(kāi)了這么久了也沒(méi)什么讓我覺(jué)得太不滿意的地方,各方面表現(xiàn)都良好,如果說(shuō)非要說(shuō)點(diǎn)什么不滿意的地方大概就是車體接縫的地方有點(diǎn)糙,車門間隙稍有點(diǎn)大,有點(diǎn)影響車輛的整體形象,希望廠家以后能多多改進(jìn),別的就真的沒(méi)什么不滿意的地方了,都還OK!
外觀:蘿卜白菜各有所愛(ài),反正我是第一眼看見(jiàn)它的時(shí)候就被它深深吸引了流線性的設(shè)計(jì)動(dòng)感的腰線犀利的大燈,真正的高端大氣上檔次,特別是從后面往前面看很厚重,一點(diǎn)也不像是幾萬(wàn)圓的車,太霸氣了!太喜歡了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用雙色搭配,簡(jiǎn)單大氣,雖然在用料上還是采用硬塑料,但做工細(xì)致,各個(gè)地方摸起來(lái)的手感都不錯(cuò),特別是四個(gè)門板上面竟然加了一小塊皮革,胳膊放在上面也不會(huì)覺(jué)得咯的慌了,太人性化了!儀表盤采用雙炮桶形式,冰藍(lán)色背景簡(jiǎn)直潮暴了,一下子有了一種坐在幾十萬(wàn)的車?yán)锏母杏X(jué)!
空間:我和媳婦身材都很好,前后空間就比較大,足夠使用了。后備箱空間不是很大,日常使用足夠了。如果要拉太多東西可以把上面擋板拆下來(lái)這樣就能多裝。
配置:性價(jià)比就不用再多說(shuō)什么了吧?隨便找來(lái)一輛不管是合資的還是自主的只要是同價(jià)位的,我想都不能和CS35抗衡吧?總之是一款值得購(gòu)買性價(jià)比很到的小型SUV,宜商宜家!
動(dòng)力:1.6L的DVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),125的最大馬力應(yīng)付家用還是很不錯(cuò)的,低檔加速有很強(qiáng)的推背感,只要你舍得大腳給油但你也別抱太高的期望畢竟只有1.6L,你還指望它能給你多大的駕駛激情呢?超過(guò)100碼再提速明顯就覺(jué)得有點(diǎn)肉了,但是正常駕駛的話絕對(duì)夠用了,只要你舍得給油在市區(qū)超個(gè)車還是搓搓有余滴,(操控)檔位清晰,好掛檔,入檔時(shí)有一種吸入感,雖然變速箱是國(guó)產(chǎn)的但是一點(diǎn)也不會(huì)比有些合資的差;方向盤采用的是電子助力,轉(zhuǎn)向輕盈,低速的時(shí)候很輕,高速的時(shí)候又會(huì)有一點(diǎn)重,感覺(jué)很好,很安全;唯一不足就是指向有點(diǎn)模糊,不過(guò)可以接受;車身短,拐彎調(diào)頭很方便;另外跑高速,過(guò)彎也不會(huì)有發(fā)飄的感覺(jué)(不超速),偏向運(yùn)動(dòng)化調(diào)教的地盤很扎實(shí),總體感覺(jué)很不錯(cuò)!
油耗:廠家公布的百公里油耗是6.8L,但自己的是7.6到8.5左右,畢竟平常一般都是跑短途,拉貨,再加上市區(qū)所以對(duì)油耗還算滿意!
舒適:舒適性自然就不用說(shuō)了,跟自己的第一輛某合資車比起來(lái)實(shí)在是好的太多了,座椅很寬帶也很柔軟,跑長(zhǎng)途的話一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得累,很多車友都普遍反映35的減震硬了點(diǎn),我自己卻完全沒(méi)有覺(jué)得硬啊,畢竟咱的35是一輛SUV啊,SUV不就應(yīng)該有SUV的風(fēng)格嗎,減震硬點(diǎn)也算正常吧!你拿SUV跟三廂比舒適性是不是顯得不太厚道了點(diǎn)?嘿嘿;
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格10.19萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形,性價(jià)比。
缺點(diǎn):不滿意的地方是起步真的是很肉,不是一般的肉,我最怕等紅燈起步,很慢,給點(diǎn)油也不走,后面的車要不就是超車要不就直按喇叭...也沒(méi)辦法,我和老公都是新手,一年前學(xué)的車再也沒(méi)開(kāi)過(guò),這自己買了才開(kāi)的純新手~再就是空間也不是很大,后排座3個(gè)差不多體型的就覺(jué)得擠,深深的覺(jué)得空間不夠大,坐2個(gè)人還挺好的。
外觀:第一眼看到35的時(shí)候就被它的外觀所吸引,犀利的鷹眼大燈,微微上翹的小PP,動(dòng)感時(shí)尚的前臉配合帶有肌肉感的兩條筋腱,給人一種蓬勃有力的感受,中網(wǎng)的logo與后三角窗上方的小logo遙相呼應(yīng),給人一種大氣非凡的視覺(jué)效果,兩側(cè)倒車鏡上的轉(zhuǎn)向側(cè)燈又給人一種明快的感受,配合上前后護(hù)杠,側(cè)踏和頂部行李架,使車輛的整體外觀又提升了一個(gè)檔次,再配合上適當(dāng)?shù)睦蔷透泳哂蠸UV的野性了,總之35的外感可以說(shuō)是賺足了眼球,在路上回頭率那不是一般的高.是外觀控車主的國(guó)產(chǎn)車首選.
內(nèi)飾:話說(shuō)內(nèi)飾相對(duì)于國(guó)產(chǎn)車9W元出頭的車系來(lái)說(shuō)中控臺(tái)方面還是中規(guī)中矩,用料雖然是塑制品,但也不失獨(dú)具匠心,銀色霸天虎式設(shè)計(jì)造型出風(fēng)口及導(dǎo)航面板配合在一起給人霸氣的感覺(jué),雙炮筒式儀表盤以及冰藍(lán)色的儀表燈讓人感到舒服,真皮的座椅配合全黑紅線設(shè)計(jì),又顯得高端大氣上檔次,也讓這輛車在某種程度上比其他同系合資,國(guó)產(chǎn)車提高了一個(gè)檔次,使車主用車出行更加便利,內(nèi)飾在整體配合上還是非常的舒服滿意,唯一對(duì)內(nèi)飾方面不大滿意的一點(diǎn)就是電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)按鈕和車內(nèi)等等,車按鍵沒(méi)有燈光設(shè)計(jì)抹黑觸摸很不人性化,這點(diǎn)需要廠家改進(jìn)。
空間:長(zhǎng)安CS35的長(zhǎng)寬高為4160mm*1810mm*1670mm,這樣的數(shù)據(jù)足以能夠體現(xiàn)空間的大小。前后排空間對(duì)于體型胖的的人來(lái)說(shuō)也是相當(dāng)?shù)膶挸!整體空間還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的,對(duì)于家庭來(lái)說(shuō)上下班代步,購(gòu)物,自駕游一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,綽綽有余!
配置:配置豐富,質(zhì)量還是比較過(guò)硬的,總的來(lái)說(shuō),性價(jià)比高
動(dòng)力:長(zhǎng)安自主研發(fā)的1.6的Blue core系列發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)也是讓目前戰(zhàn)線上的老一代發(fā)動(dòng)機(jī)自感不如。低扭下拉動(dòng)將近1.3噸的車身稍微有點(diǎn)軟,但是中高速的爆發(fā)力那是杠杠的。爬坡如果是掛到D檔上的確不怎么給力,但是轉(zhuǎn)變成S檔后,發(fā)動(dòng)機(jī)還是會(huì)積極響應(yīng)你腳下油門踏板的動(dòng)作。
油耗:高速和市區(qū)算起來(lái)不到9個(gè)油,對(duì)于自動(dòng)檔的車來(lái)說(shuō),還是算比較省油了,如果是走高速的話,最低7.4個(gè)油
舒適:車配置有定速巡航,跑長(zhǎng)途用途很大,可以解放右腳,出行的時(shí)候,天窗可以起到良好和換氣效果,可以保持車的內(nèi)的空氣,自動(dòng)檔換檔過(guò)程中,頓挫感不顯示,車的靜音效果控制得比較好,真皮坐椅,包裹性發(fā),軟硬適中,就是車的減震比較硬,過(guò)爛路的時(shí)候,感覺(jué)顛簸的比較利害
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,大氣
缺點(diǎn)::車窗升降器有點(diǎn)小毛病,但在二保的4S店直接給免費(fèi)換了全新的車窗升降器(給個(gè)贊),購(gòu)買時(shí)那個(gè)4S店真的真的太摳門,什么都沒(méi)送......要不是因?yàn)樗麄冇鞋F(xiàn)車,我真的差點(diǎn)愿意等著了,好摳門!
外觀:第一眼看到35的時(shí)候就被它的外觀所吸引,犀利的鷹眼大燈,微微上翹的小PP,動(dòng)感時(shí)尚的前臉配合帶有肌肉感的兩條筋腱,給人一種蓬勃有力的感受,中網(wǎng)的logo與后三角窗上方的小logo遙相呼應(yīng),給人一種大氣非凡的視覺(jué)效果,兩側(cè)倒車鏡上的轉(zhuǎn)向側(cè)燈又給人一種明快的感受,配合上前后護(hù)杠,側(cè)踏和頂部行李架,使車輛的整體外觀又提升了一個(gè)檔次,再配合上適當(dāng)?shù)睦蔷透泳哂蠸UV的野性了,總之35的外感可以說(shuō)是賺足了眼球,在路上回頭率那不是一般的高.是外觀控車主的國(guó)產(chǎn)車首選.
內(nèi)飾:話說(shuō)內(nèi)飾相對(duì)于國(guó)產(chǎn)車9W元出頭的車系來(lái)說(shuō)中控臺(tái)方面還是中規(guī)中矩,用料雖然是塑制品,但也不失獨(dú)具匠心,銀色霸天虎式設(shè)計(jì)造型出風(fēng)口及導(dǎo)航面板配合在一起給人霸氣的感覺(jué),雙炮筒式儀表盤以及冰藍(lán)色的儀表燈讓人感到舒服,真皮的座椅配合全黑紅線設(shè)計(jì),又顯得高端大氣上檔次,也讓這輛車在某種程度上比其他同系合資,國(guó)產(chǎn)車提高了一個(gè)檔次,使車主用車出行更加便利,內(nèi)飾在整體配合上還是非常的舒服滿意,唯一對(duì)內(nèi)飾方面不大滿意的一點(diǎn)就是電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)按鈕和車內(nèi)等等,車按鍵沒(méi)有燈光設(shè)計(jì)抹黑觸摸很不人性化,這點(diǎn)需要廠家改進(jìn)。
空間:前排的空間比較大,而且老公上身長(zhǎng)坐好多車都頂腦袋,35還挺好,后排座真是凸顯出緊湊型的意義,坐2個(gè)人挺寬敞,三個(gè)人就擠吧了,我家人體格都比較大,幸虧現(xiàn)在還沒(méi)過(guò)磨合期,打死我也不去超重...后背箱還行 我們也沒(méi)放什么東西就那樣。
配置:配置豐富,質(zhì)量還是比較過(guò)硬的,總的來(lái)說(shuō),性價(jià)比高
動(dòng)力:唯一的不足就是感覺(jué)自動(dòng)擋起步的時(shí)候稍微有一點(diǎn)點(diǎn)肉,主要看舍不舍得給油,給點(diǎn)油推背感還是有的,而且配上愛(ài)信的變速箱,我覺(jué)得城市里超個(gè)車啥的,變速箱能很好的領(lǐng)會(huì)我的意圖,基本上油門三分之二變速箱就將擋讓你超車,立馬2500轉(zhuǎn),動(dòng)力足夠了.換擋的平順性也很好,這點(diǎn)不錯(cuò).愛(ài)信的調(diào)教就是值得表?yè)P(yáng)!
越野:
方向盤真的很輕,掉頭,倒車很是輕松,基本上一只手來(lái)搞定!跑起高速方向盤稍微重了點(diǎn),不過(guò)大家應(yīng)該知道這點(diǎn)最好了!駕駛視野也特別的好,剎車靈敏度也非常高!對(duì)于新手來(lái)說(shuō)操控非常的舒服!
舒適:車配置有定速巡航,跑長(zhǎng)途用途很大,可以解放右腳,出行的時(shí)候,天窗可以起到良好和換氣效果,可以保持車的內(nèi)的空氣,自動(dòng)檔換檔過(guò)程中,頓挫感不顯示,車的靜音效果控制得比較好,真皮坐椅,包裹性發(fā),軟硬適中,就是車的減震比較硬,過(guò)爛路的時(shí)候,感覺(jué)顛簸的比較利害
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程14600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):長(zhǎng)安CS35外觀十分時(shí)尚,在10萬(wàn)元級(jí)別suv來(lái)說(shuō)性價(jià)比最高;
缺點(diǎn):1.6的排量是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),在等同100公里/小時(shí)的情況下轉(zhuǎn)速已經(jīng)達(dá)到產(chǎn)不多2500轉(zhuǎn)左右,這樣肯定是不能讓油耗滿意了。4速愛(ài)信手自一體變速箱技術(shù)雖然成熟但是齒比密合,頓挫感還是比較明顯。
外觀:第一眼看到35的時(shí)候就被它的外觀所吸引,犀利的鷹眼大燈,微微上翹的小PP,動(dòng)感時(shí)尚的前臉配合帶有肌肉感的兩條筋腱,給人一種蓬勃有力的感受,中網(wǎng)的logo與后三角窗上方的小logo遙相呼應(yīng),給人一種大氣非凡的視覺(jué)效果,兩側(cè)倒車鏡上的轉(zhuǎn)向側(cè)燈又給人一種明快的感受,配合上前后護(hù)杠,側(cè)踏和頂部行李架,使車輛的整體外觀又提升了一個(gè)檔次,再配合上適當(dāng)?shù)睦蔷透泳哂蠸UV的野性了,總之35的外感可以說(shuō)是賺足了眼球,在路上回頭率那不是一般的高.是外觀控車主的國(guó)產(chǎn)車首選.
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面長(zhǎng)安CS35采用了雙色搭調(diào),簡(jiǎn)單大氣!紅黑配顯得運(yùn)動(dòng)感十足!儀表盤是最大亮點(diǎn),炮筒儀表組合,藍(lán)色冷光!唯一有點(diǎn)不滿意的是內(nèi)飾塑化有點(diǎn)嚴(yán)重!建議廠家在內(nèi)飾方面還有做做文章,比如中控臺(tái)軟包取代硬塑料!
空間:空間表現(xiàn)不錯(cuò)!本人身高173,前排調(diào)整好舒適安全的駕駛坐姿后頭部一拳,膝蓋處一拳加一指,保持前排不動(dòng)后排有一拳多點(diǎn)余量;本人體重160,后排用到過(guò)我這種體格三人同時(shí)乘坐的情況,并不顯得很擠,因?yàn)槲矣X(jué)得和本田CRV差不多寬的車身,當(dāng)然肯定比不了CRV。后備箱足夠日常使用,但是要放兒童的電動(dòng)三輪車就得把隔板拆掉,放四輪電動(dòng)車就得把后排放倒加上隔板拆掉,支持4/6拆分。其余放置物品的地方都很順手,四門都有能放脈動(dòng)大小飲料瓶的地方。
配置:配置豐富,質(zhì)量還是比較過(guò)硬的,總的來(lái)說(shuō),性價(jià)比高
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力相對(duì)于我這種以上班用車的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)足夠,怎么說(shuō)這款車設(shè)計(jì)初衷就是屬于城市SUV,不屬于越野式,正合我意。自動(dòng)檔還是很給力,只要舍得給油,推背感還是比較明顯的,我經(jīng)常跑高速,120時(shí)速很穩(wěn),在高速最快開(kāi)到過(guò)160時(shí)速,車給我的感覺(jué)還是比較踏實(shí),動(dòng)力很充足。
越野:
操控算是這個(gè)級(jí)別SUV定位比較清晰的,城市小型SUV。必須說(shuō)過(guò)個(gè)什么堡坎的絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,應(yīng)付鄉(xiāng)村小道也是綽綽有余。而且整個(gè)操控的感覺(jué)也不會(huì)比兩廂車差 只是相對(duì)較高的車身會(huì)在高速帶來(lái)一定的風(fēng)阻。
油耗:高速和市區(qū)算起來(lái)不到9個(gè)油,對(duì)于自動(dòng)檔的車來(lái)說(shuō),還是算比較省油了,如果是走高速的話,最低7.4個(gè)油
舒適:平路,高速,都不錯(cuò),四平八穩(wěn)的。但是別走爛路,別越野(貌似也越不了野):)過(guò)個(gè)減速坎都是砰砰的,避震器廠家調(diào)教的真心有點(diǎn)硬了,這也是為什么轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小的緣故了。
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瑞虎3
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景逸X5
北京現(xiàn)代ix25
奔騰X40
遠(yuǎn)景X3
長(zhǎng)安CS35
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